เครื่องบันทึกเสียงห้องนักบินของไลอ้อนแอร์ได้รับการกู้คืนโดยนักดำน้ำของกองทัพเรืออินโดนีเซีย: ‘นี่เป็นข่าวดี’

เจ้าหน้าที่ของกองทัพเรืออินโดนีเซียเปิดเผยว่า “กล่องดำ” ห้องนักบินบันทึกเสียงจากเครื่องบินไอพ่นไลอ้อนที่พุ่งเข้าสู่ทะเลชวาสังหารคน 198 คนในเดือนตุลาคมที่ถูกค้นพบโดยนักดำน้ำชาวอินโดนีเซีย

พ.ต.อ. อากุงนูโกรโฮโฆษกกองทัพเรือของกองทัพเรืออินโดนีเซียกล่าวว่านักดำน้ำใช้อุปกรณ์ไฮเทคเพื่อค้นพบเครื่องบันทึกเสียงใต้โคลนก้นทะเลขนาด 26 ฟุต

อุปกรณ์สีส้มสดใสถูกส่งไปยังท่าเรือในจาการ์ตาที่ซึ่งถูกส่งไปยังคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติซึ่งดูแลการสืบสวนอุบัติเหตุ

รายละเอียดใหม่ไฮไลท์ปัญหา LION AIR JET’S ก่อนเกิดปัญหา

ความลึกลับล้อมรอบความผิดพลาดของเที่ยวบินโบอิ้ง 737 MAX 8 ที่พุ่งลงสู่ทะเลชวานาทีหลังจากออกจากจาการ์ตาเมื่อวันที่ 29 ตุลาคมทุกคนบนเครื่องบินถูกฆ่าตาย

นักบินได้ขอให้มีการควบคุมการจราจรทางอากาศเพื่อขออนุญาตให้หันกลับไปที่สนามบิน แต่ไม่สามารถติดต่อได้หลังจากขอ เครื่องบินแตกเป็นชิ้น ๆ เมื่อโดนน้ำด้วยความเร็วสูง

เครื่องบันทึกเสียงหายไปประมาณ 165 ฟุตจากจุดที่เครื่องบินบันทึกข้อมูลการบินพบว่าสามวันหลังจากการชน เครื่องบันทึกข้อมูลห้องนักบินแสดงตัวบ่งชี้ความเร็วของเครื่องบินเจ็ททำงานผิดปกติในสี่เที่ยวบินสุดท้าย

ไลอ้อนแอร์ในขั้นต้นอ้างว่าปัญหาเกี่ยวกับเครื่องบินได้รับการแก้ไขก่อนที่จะบินรอบสุดท้าย

ข้อมูลจากรายงานการสอบสวนเบื้องต้นซึ่งไม่ได้ระบุข้อสรุปใด ๆ แสดงให้เห็นว่าจมูกของเครื่องบินชี้ลง 26 ครั้งในเที่ยวบิน 11 นาทีที่อันตรายถึงตายแม้ว่านักบินจะพยายามทำซ้ำเพื่อให้จมูกพุ่งสูงขึ้นด้วยตนเอง

ตามที่ BBC ระบุว่าเครื่องบันทึกเสียงนั้น“ แตกออกเป็นสองส่วน”

หากเนื้อหาของผู้บันทึกเสียงจบลงด้วยการไม่เสียหายมันสามารถให้ข้อมูลเพิ่มเติมที่มีค่าแก่ผู้ตรวจสอบ

Soerjanto Tjahjono ประธานคณะกรรมการขนส่งกล่าวว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะถูกนำไปยังสถานที่ “กล่องดำ” ของผู้ตรวจสอบ เขาใช้เวลาสามถึงห้าวันในการทำให้อุปกรณ์แห้งและทำความสะอาดและเพื่อดาวน์โหลดข้อมูล

“ ในการวิเคราะห์เราต้องการเวลามากขึ้นโดยขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของปัญหาข้อมูลที่ได้จาก CVR นั้นคาดว่าจะเสร็จสิ้นข้อมูลการสอบสวนของเรา” Tjahjono กล่าว

Ridwan Djamaluddin รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการเดินเรือกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่ายังมีคนอีก 189 คนที่เสียชีวิตจากการแข่งขันถูกพบที่บริเวณก้นทะเล

ครอบครัวของนักบินคนหนึ่งฟ้อง บริษัท โบอิ้งในชิคาโกโดยอ้างว่าเซ็นเซอร์ของเครื่องบินให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องทำให้เครื่องบินกลายเป็นจิกหัวและถูกกล่าวหาว่าโบอิ้งล้มเหลวในการให้การฝึกอบรมที่เหมาะสมกับนักบินเกี่ยวกับคุณสมบัติของ 737 MAX 8

สื่ออินโดนีเซียรายงานเมื่อเดือนธันวาคมว่า Edward Sirait ผู้บริหารสูงสุดของ Lion Air กล่าวว่าสายการบินกำลังพิจารณายกเลิกคำสั่งซื้อที่เหลืออยู่สำหรับเครื่องบินโบอิ้งเกือบ 200 ลำ

ความผิดพลาดของไลอ้อนแอร์เป็นภัยพิบัติสายการบินที่เลวร้ายที่สุดในอินโดนีเซียตั้งแต่ปี 1997 เมื่อมีคน 234 คนเสียชีวิตในเที่ยวบินการูด้าใกล้เมดาน ในเดือนธันวาคม 2014 เที่ยวบินแอร์เอเชียจากสุราบายาไปสิงคโปร์พุ่งลงทะเลฆ่าผู้คนทั้ง 162 คนบนเครื่องบิน

ไลอ้อนแอร์เป็นหนึ่งในสายการบินที่อายุน้อยที่สุดของอินโดนีเซีย แต่เติบโตอย่างรวดเร็วบินไปยังจุดหมายปลายทางทั้งในและต่างประเทศหลายสิบแห่ง มีการขยายตัวอย่างมากในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็วมากกว่า 600 ล้านคน